訪問山內一典詳解《GT7》設計理念，希望繼續傳遞汽車文化

 

《跑車浪漫旅7》（Gran Turismo 7）即將於 3 月 4 日在 PS4、PS5 發售，日前亞洲媒體訪問到了製作人山內一典，請他談談關於這次《GT7》的各項設計理念。

 

山內一典說：「25 年來世界改變了很多，過去首次買到車的時候，會感覺自己的世界變的更廣了，而這份感動會由父執輩傳給孩子，而當時的孩子也會拿著玩具車來玩。然而現在的娛樂方式太多，像是智慧型手機，因此能傳遞汽車魅力的人又更少了，但我覺得汽車真的是很棒的東西。」

 

 

山內一典表示這次的《GT7》的世界就是汽車生活模擬器，在這個世界中，玩家會體驗到猶如汽車度假城的感覺。

 

談到《GT7》這次首創的咖啡廳模式（Gran Turismo Cafe），山內一典透露，其實他在 1992 年撰寫初代《GT》時就有這個規劃，只是這個靈感到了 25 年後才實現。在他的想像中，這個咖啡廳聚集了各式各樣熱愛汽車的人，並談論彼此的故事。這次在遊戲中，也可聽到許多關於汽車文化歷史的故事。

 

山內一典說，「GT 咖啡廳」也負擔了新手引導的功能，在此之前的《GT》是把一個龐大的系統直接丟給玩家，包括了各式各樣的汽車與調整改裝，然而玩家無法因此瞭解汽車的文化。這次的 GT 咖啡廳玩家可以透過不斷完成菜單給予的任務，讓汽車的世界越來越大，到做完所有的任務後，就可以真正開始你的駕駛人生。

 

 

同時「GT 咖啡廳」未來也會透過更新追加新的菜單。

 

山內一典也談到了這次的新模式「音樂拉力賽」，這個模式最主要有三個目的，第一個是讓玩家可以好好的欣賞遊戲中所收錄的各種音樂。第二是玩家可以用這個比較簡單的方式來記住賽道。第三是這個模式與另一個功能「Music Replay」相輔相成，玩家可以利用 Music Replay 來欣賞自己駕駛的英姿。

 

「音樂拉力賽」不需要太高深的駕駛技巧，只要能跑在賽道上很容易就能過關，玩家也可以趁此機會試著練習甩尾等等的技巧。山內一典表示，經過 25 年，應該很多當年 GT 的玩家都為人父了，音樂拉力賽是個相當好讓孩子們開始接觸汽車魅力的模式。

 

 

山內一典也提到，他們已經解決了相關的音樂版權問題，因此 Music Replay 的影片是可以搭配音樂用來分享給你的朋友。

 

被問到實體方向盤時，山內一典說，包括 Thrustmaster 的 T-GT 與 Fanatec 的 GT DD 這些方向盤時，會有更符合現實方向盤的手感，像是轉向不足時，方向盤也會震動。

 

被問到 AI 的難度時，山內表示這次的 AI 依然相當有挑戰性，如果和 AI 使用同一台車，要贏的難度很高，但對於高手玩家來說，大概可以以 1 秒的時間勝出。

 

這次的《GT7》有收錄一些現實沒有的汽車，被問到這些車如何設計時，山內一典說 Polyphony Digital 負責車輛建模的團隊與汽車設計工程師進行了深度的交流，來設計出汽車的外觀與內部的配置。

 

 

最後山內一典說，從他 1992 年開始正式投入《GT》的開發，到現在已過了快 30 年，整個團隊也一起做了 30 年，他非常感謝與他一起工作的伙伴，這世界上也許很難再有這樣的遊戲。在 1997 年發售的初代《GT》其實是個有實驗性質的作品，但這個系列能走這麼久，是多虧了玩家們的支持，因此非常感謝玩家，《GT》系列也會一直帶來變革給玩家們。